Der Erfahrungsbericht Brandnertal wurde direkt von Skiresort.de, dem weltweit größten Testportal von Skigebieten, erstellt.
55 km Abfahrten stehen den Wintersportlern zur Verfügung
Zusätzliche Abfahrten
3 km beschilderte Skirouten
Höhenunterschied
1096 m (Tal 904 m - Berg 2000 m )
Lifte/ Bahnen
14
Anzahl der Lifte um von einem zum anderen Ende des Skigebietes zu gelangen
→ 6 ← 3
Pistenangebot, Variationen bei den Abfahrten
Abfahrten aller Schwierigkeitsgrade
Zusätzliche Abfahrten
Beschilderte Skirouten
3 km
Lage der Abfahrten
knapp über Baumgrenze, unterhalb Baumgrenze
Es gibt moderne Zubringerbahnen in Brand und fast alle Pisten sind mit Sesselbahnen zu erreichen.
Gesamte Kapazität
18963 Personen / Std.
Länge aller Bahnen
13,0 km gesamt
3 beschneite Talabfahrten, 75% des Gebietes beschneit
Wissenswertes
- Maschinelle Beschneiung
75 % der Pisten beschneibar
- Die Talabfahrt ist meistens geöffnet.
Saison 2008/2009
110 Tage Skibetrieb
97 Tage Talabfahrt möglich
Die Pistenpräparierung ist sehr gut.
Hinweis: Bei Neuschnee ist auch bei größten Einsatz eine optimale Pistenpräparierung nicht immer möglich. Zudem kann sich der Neuschnee nicht mit der darunter liegenden Schneedecke verbinden und es entstehen schnell Buckel. Aus Sicherheitsgründen ist während dem Skibetrieb meist keine Pistenpräparierung möglich.
Anfahrt, Parkmöglichkeiten
direkter Autobahnanschluss, nur 5 km bis zu den Liften, Parkplätze im Ort verteilt
Anfahrt über Rheintal-Autobahn, Ausfahrt Brandnertal
Dorfbahn Brand (Brand), Einstieg geeignet für Tagesgäste
Entfernung: 9 km · ca. 11 Minuten Fahrzeit
Parkplätze: begrenzt vorhanden,
geteerter Platz,
kostenfrei
Orientierung (Pistenplan, Informationstafeln, Ausschilderung)
Pistenplan und Übersichtskarten:
übersichtlicher Pistenplan, mehr Höhenangaben der Bergstationen wären noch hilfreich
Informationstafeln und Ausschilderung auf den Pisten:
gute Ausschilderung im Skigebiet
Umweltfreundlicher Skibetrieb
Freundlichkeit des Personals
Bergrestaurants, Hütten, Gastronomie
keine Massenabfertigung, gemütliche (teilweise mit Selbstbedienung) Bergrestaurants und Hütten
8 Bergrestaurants & Skihütten
Berghütten Tipp
Heuboda an der Dorfbahn in Brand mit Live Musik, ansonsten gemütlich in den Hütten oder Restaurants...
Unterkunftsangebot direkt an den Pisten und Liften
Ski-in/Ski-out
Es gibt einige Unterkünfte mit direkten Zugang zu den Pisten und zum Lift (Ski-in/Ski-out)
Orte
- Brand
Entfernung zum Skigebiet 0 km (direkt am Skigebiet)
Gästebetten 2000
- Bürserberg
Entfernung zum Skigebiet weniger als 0,5 km
Hinweis: Für die Bewertung werden nur Unterkünfte in Betracht gezogen, die direkt an den Pisten und Liften liegen oder von denen man das Skigebiet sehr leicht erreichen kann.
familienfreundlich, eigener Kinderbereich in Brand, viele leichte Pisten
Informationen für Familien und Kinder
- Kinderland/ abgegrenztes Areal für Kinder
- Zauberteppich (Förderband)
- Übungslifte im Skigebiet direkt an der Zubringerbahn
Surfing Academy Brand (ab 2-4 Jahren), viele leichte Pisten
Informationen für Anfänger
- Leichtes und überschaubares Pistenangebot, welches einfach zu erreichen ist
- Übungslifte im Skigebiet direkt an der Zubringerbahn
Skischulen vor Ort
nur eine schwere Abfahrt vom Loischkopf und eine schwere Skiroute
Informationen für Könner, Freerider
- wenige Freeride-/ Tiefschneegebiete
- keine extrem schwere, steile und unpräparierte Abfahrt (Double Diamonds)
Pistenangebot Könner
Zusätzliche Abfahrten
Beschilderte Skirouten
3 km
Schwerste Abfahrt
-
Nr. 18 vom Loischkopf · Länge 2 km · Höhenunterschied 380 m
Hinweis: Bitte beachten Sie immer die Lawinenwarnungen und Absperrungen. Fahren Sie nie in gesperrtes und ungesichertes Gelände ein.
bis auf wenige Abfahrten für Snowboarder nicht geeignet
Informationen für Snowboarder
- wenige Abfahrten mit Gegenanstieg
- folgende Abfahrten sind für Snowboarder nicht geeignet
Piste von Bürserberg nach Brand
- wenige Freeride-/ Tiefschneegebiete
Angebot Snowparks
- Loipenangebot
Gesamtstreckenlänge: 42 km
42 km gut präparierte Loipen
Fazit
Abfahrten, familienfreundlich, Talabfahrten
teilweise viele Flachstücke
Ausführliche Beschreibung des Skigebietes
Es gibt eine direkte Autobahnausfahrt Brandnertal und somit ist das Skigebiet perfekt angebunden. Es geht dann etwa noch 5 km den Berg hinauf bis nach Bürserberg auf 890m Höhe gelegen. Vom Ortsrand aus schaukeln einen die Doppelsesselbahn Einhorn I, die Vierersesselbahn Einhorn II und die Doppelsesselbahn Loischbahn hinauf auf den 1860m hohen Loischkopf. Der Loischkopf bietet herrliche Abfahrten aller Schwierigkeitsgrade. Von hier oben bis Bürserberg kann man fast 1000 Höhenmeter abfahren. An der Mittelstation der Einhornbahnen gibt es noch einen Anfängerlift und zum Einkehren kann man hier die Rufana Alp bestens empfehlen. Wer nach Brand hinüberwechseln möchte hat vom Loischkopf aus zwei Möglichkeiten. Entweder man nimmt die Panoramabahn oder man schwingt zum Faregglift, lässt sich ein Stückchen hochziehen und kann dann über den Skiweg hinüber nach Brand gleiten. Der Ort Brand ist genauso idyllisch wie auch Bürserberg im Herzen der Rätikongruppe gelegen. Die Dorfbahn, eine moderne Achtergondelbahn mit bequemen Rolltreppenzugang, bringt einen rasch in das Gebiet von Brand. An der Bergstation führt die Panoramabahn hinüber auf den Burtschasattel und in das Gebiet von Bürserberg. Die kuppelbare Sechsersesselbahn Gulmabahn führt hinauf Richung Niggenkopf und stellt die Verbindung ins Pralüdgebiet her. Breite Abfahrten ziehen hinunter zur Talstation der Gulmabahn und der Doppelsesselbahn Niggenkopf II. Über eine leichte Abfahrt geht es von der Bergstation der Gulmabahn zum Melkboden- Hier kann man ein Pause in der Schirmbar Hubertus oder im Berghof Melkboden machen. Die kuppelbare Sechsersesselbahn Glattjoch führt bis zum höchsten Punkt im Skigebiet auf 2000m hinauf. Einige leichte Abfahrten führen entlang der Bahn wieder zu Tale. Eine mittelschwere Abfahrt führt über die Unterzalimalpe hinunter nach Brand zur Doppelsesselbahn Pralüd, die am Ortsrand startet. Man sollte hier immer mit viel Schwung fahren, da man sonst an den flachen Stücken anschieben muss. Gemütlich schaukelt einen die Doppelsesselbahn wieder hinauf zum Melkoden.und von der Bergstation der Glattjochbahn kann man entweder über eine leichte Abfahrt wieder zurück zum Niggenkopf oder man nimmt die mittelschwere Abfahrt durch das Lorenzital und erreicht so die Talstation der Gulmabahn. Im oberen Teil der Abfahrt kann man auch steile Passagen durch Felsen wählen und im unteren Teil ist die Abfahrt sehr flach, aber mit viel Schwung kommt man fast bis zur Gulmabahn. Zum Einkehren sind zahlreiche Restaurants im Gebiet verteilt, alles überschaubar und man kann überall gemütlich sitzen, bei schönem Wetter auch auf den Sonnenterrassen. Genußskifahrer und Familien kommen im Brandnertal voll auf ihre Kosten, es gibt schöne Abfahrten und es ist auch etwas für jeden mit dabei. Nach dem Skifahren kann man in Brand noch in den Heuboda zum Après Ski gehen.
Testbericht erstellt am 24.01.2009
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