Der Erfahrungsbericht Kimberley wurde direkt von Skiresort.de, dem weltweit größten Testportal von Skigebieten, erstellt.
Höhenunterschied
751 m (Tal 1230 m - Berg 1981 m )
Lifte/ Bahnen
4
Anzahl der Lifte um von einem zum anderen Ende des Skigebietes zu gelangen
→ 2 ← 2
Pistenangebot, Variationen bei den Abfahrten
Lage der Abfahrten
unterhalb Baumgrenze
Eine schnelle Vierersesselbahn und 2 weitere Sesselbahnen erschließen das gesamte Gebiet. Ein Schlepplift und ein Förderband steht für Anfänger an der Talstation zur Verfügung.
Gesamte Kapazität
5852 Personen / Std.
Länge aller Bahnen
4,8 km gesamt
Wissenswertes
- Maschinelle Beschneiung
50 % der Pisten beschneibar
- Die Talabfahrt ist bei Skibetrieb immer geöffnet, da ohne Talabfahrt kein Skibetrieb möglich ist.
Saison 2009/2010
128 Tage Skibetrieb
128 Tage Talabfahrt möglich
Die Pistenpräparierung ist zufrieden stellend.
Hinweis: Bei Neuschnee ist auch bei größten Einsatz eine optimale Pistenpräparierung nicht immer möglich. Zudem kann sich der Neuschnee nicht mit der darunter liegenden Schneedecke verbinden und es entstehen schnell Buckel. Aus Sicherheitsgründen ist während dem Skibetrieb meist keine Pistenpräparierung möglich.
Anfahrt, Parkmöglichkeiten
Anfahrt über Highway 93/95, Ausfahrt Kimberley Highway
North Star Express (Kimberley, BC), idealer Einstieg für Tagesgäste
Entfernung: 31 km · ca. 39 Minuten Fahrzeit
Parkplätze: ausreichend vorhanden,
geteerter Platz,
kostenfrei
Orientierung (Pistenplan, Informationstafeln, Ausschilderung)
Umweltfreundlicher Skibetrieb
Öffentliche Verkehrsmittel/ Mobilität vor Ort
- Keine direkte Bahnanbindung
- Skibusse
- Linienbusse
Freundlichkeit des Personals
Bergrestaurants, Hütten, Gastronomie
2 Bergrestaurants & Skihütten
Unterkunftsangebot direkt an den Pisten und Liften
Ski-in/Ski-out
Es gibt wenige Unterkünfte mit direkten Zugang zu den Pisten und zum Lift (Ski-in/Ski-out)
Orte
- Kimberley
Entfernung zum Skigebiet 1-2 km
Hinweis: Für die Bewertung werden nur Unterkünfte in Betracht gezogen, die direkt an den Pisten und Liften liegen oder von denen man das Skigebiet sehr leicht erreichen kann.
The Owl Learning Area ist speziell für die Kinder errichtet. Im Talbereich gibt es ein Förderband und einen Schlepplift.
Informationen für Familien und Kinder
- Kinderland/ abgegrenztes Areal für Kinder
- Zauberteppich (Förderband)
Anfänger können das gesamte Skigebiet auf leichten Pisten erkunden.
Informationen für Anfänger
- Leichtes und überschaubares Pistenangebot, welches einfach zu erreichen ist
- Spezielle Pisten für langsames Fahren/ Anfänger
Informationen für Könner, Freerider
- wenige Freeride-/ Tiefschneegebiete
- keine extrem schwere, steile und unpräparierte Abfahrt (Double Diamonds)
Pistenangebot Könner
Hinweis: Bitte beachten Sie immer die Lawinenwarnungen und Absperrungen. Fahren Sie nie in gesperrtes und ungesichertes Gelände ein.
Terrain Park, Halfpipe
Informationen für Snowboarder
- keine Abfahrten mit Gegenanstieg
- wenige Freeride-/ Tiefschneegebiete
Angebot Snowparks
- Loipenangebot
Gesamtstreckenlänge: 15 km
3,3 km der Loipen sind täglich bis 22 Uhr beleuchtet. Leider gibt es eine Loipengebühr von 5 CAD/Tag. Weitere Infos unter: www.kimberleynordic.org
Fazit
schöne Waldabfahrten, anfängerfreundlich
keine Lifte mit Wetterschutzhauben
Ausführliche Beschreibung des Skigebietes
Kimberley - das bedeutet Skifahren durch herrliche Wälder. Von der Base Station aus führt die kuppelbare Vierersesselbahn North Star Express direkt hinauf ins Skigebiet. Parallel dazu gibt es noch die Rosa Dreiersesselbahn, den Maverick Schlepplift und die Buckhorn Doppelsesselbahn. Diese drei Lifte starten etwas oberhalb der Base Station. Die Abfahrten an der Vorderseite des Berges sind leicht bis mittel und hier finden auch Snowboarder ihr Revier, es gibt einen Funpark und eine Halfpipe. Wer es etwas steiler mag kann über die Abfahrt Carper hinüber zum Easter Dreiersessellift wedeln. An diesem Lift findet man herrliche Waldabfahrten aller Schwierigkeitsgrade. Rechts davon gibt es auch schwere Abfahrten, die alle weiter unten an der Tamarack Doppelsesselbahn enden. Von der Bergstation dieser Doppelsesselbahn gelangt man dann wieder zur Talstation der Dreiersesselbahn oder man kann wieder hinunter zur Base Station schwingen. An der Tamarak Doppelsesselbahn findet man auch schwere Waldabfahrten vor. Ganz unten an der Base Station surrt noch der Owl-Schlepplift und es gibt ein Foerderband, speziell für die Anfänger.
Testbericht erstellt am 07.02.2004
Highlights
Pistenangebot, Variationen bei den Abfahrten
Highlights
Freundlichkeit des Personals
Bergrestaurants, Hütten, Gastronomie
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