Testbericht Obertauern

Obertauern, ein modernes Skigebiet mit modernen Liften. In die Tauernrunde von Obertauern kann man an jedem Punkt in dem Skigebiet einsteigen. Es gibt die Tauernrunde rot in die eine und die Tauernrunde grün in die andere Richtung. Wenn man von Untertauern nach Obertauern fährt, dann passiert man zuerst die Vierersesselbahn Kehrkopf und erreicht dann die Parkplätze an der Zehnerkar und Grünwaldkopfbahn. Weitere Parkplätze befinden sich an der Gamsleitenbahn, entlang der Passhöhe und an der Schaidbergbahn, auf der anderen Seite der Passhöhe.

Mit der kuppelbaren Vierersesselbahn mit Abdeckhauben Grünwaldkopf gelangt man sehr schnell in hochalpines Gelände. Von der Bergstation der Bahn kann man mit der Vierersesselbahn Seekareck auf das 2217m hohe Seekareck schweben. Von hier oben führt eine mittelschwere Abfahrt wieder hinunter zur Hochalm (sehr zu empfehlen zum Mittagessen - gute Stimmung) oder man kann auch über weite, unpräparierte Hänge wieder hinunterschwingen. Die kuppelbare Vierersesselbahn Panorama führt von der Hochalm hinauf bis zur Seekarspitze. Hier oben endet auch die Seekarspitzbahn, eine kuppelbare Vierersesselbahn mit Abdeckhauben, von der Kringsalm aus. Die Abfahrten führen von hier oben hinunter bis zur Grünwaldkopfbahn oder bis zur Kringsalm. Von der Kringsalm kann man mit der kuppelbaren Vierersesselbahn Schönalm ein kurzes Stück nach oben schweben, um dann zur Angerbahn, ebenfalls eine kuppelbare Vierersesselbahn, hinüberzufahren um Richtung Schaidberg zu gelangen. An der Talstation der Angerbahn startet die kuppelbare Sechersesselbahn mit Abdeckhauben Hundskogel, die zumeist schwere Abfahrten erschliesst. Von der Bergstation der Angerbahn kann man zur Plattenkarbahn und zum Schaidberg wechseln. Die kuppelbare Sechsersesselbahn mit Abdeckhauben und Sitzheizung Schaidberg bringt einen in kürzester Zeit nach oben und man kann dann über eine leichte und mehrere schwere Pisten wieder hinunterwedeln. Auch die Pisten am Plattenkar sind sehr abwechslungsreich, so findet man alle Schwierigkeitsgrade an diesen Liften vor. An der Edelweißbahn, die fast parallel zur Plattenkarbahn verläuft, kann man montags und donnerstags von 19 bis 22 Uhr Nachtskifahren. Um auf die andere Seite des Skigebietes zu gelangen nimmt man an besten die kuppelbare und mit gepolsterten Sitzen ausgestattete 4er-Sesselbahn Achenrain. Von der Bergstation kann man hinunter zur kuppelbaren 6er-Sesselbahn Gamsleiten I, mit dieser hat man dann Anschluss an die Doppelsesselbahn Gamsleiten 2, die zu schweren Pisten und bis zum höchsten Punkt im Skigebiet auf 2313m schwebt. Am Gamsleiten 2 findet der Könner herrliche Buckelpisten und viel freies Skigelände vor. Nun kann man über die Bergstation der Achrain 4er-Sesselbahn hinunter bis zur Passhöhe Obertauern, ja sogar hinüber bis zur Grünwaldkopfbahn und Zehnerkarbahn fahren. Auf keinen Fall sollte man die Fahrt mit der Zehnerkarbahn, einer modernen 8er-Gondelbahn mit Mittelstation, verpassen, die binnen kürzester Zeit über steile Felswände hinauf zum Zehnerkar schwebt. Über eine lange, leichte Abfahrt gelangt man wieder ins Tal.

Um zum Kehrkopf zu gelangen nimmt man wieder die Grünwaldkopfbahn und biegt bei der Talabfahrt nach Obertauern rechts ab und gelangt zur 4er-Sesselbahn Monte Flu, die die Verbindung zur Kehrkopf-Vierersesselbahn herstellt. Leichte und mittlere Abfahrten ziehen hinunter zur Kehrkopfbahn. Außerdem befindet sich eine kostenlose Zeitmessstrecke für jedermann an diesem Lift. Vom Kehrkopf kann man ohne Probleme wieder hinunter zur Grünwaldkopfbahn und Zehnerkarbahn schwingen. Am Ende eines Skitages sollte man noch in eine der vielen Schirmbars im Ort einkehren, um den Tag ausklingen zu lassen.