Der Erfahrungsbericht Squaw Valley wurde direkt von Skiresort.de, dem weltweit größten Testportal von Skigebieten, erstellt.
6 Peaks: Snow King, KT-22, Squaw Peak, Emigrant, Granite Chief, Broken Arrow, 100 km Abfahrten und unzählige Waldabfahrten
Zusätzliche Abfahrten
50 km beschilderte Skirouten
Höhenunterschied
868 m (Tal 1890 m - Berg 2758 m )
Lifte/ Bahnen
30
Anzahl der Lifte um von einem zum anderen Ende des Skigebietes zu gelangen
→ 2 ← 4
Pistenangebot, Variationen bei den Abfahrten
Von leicht bis schwer ist alles vorhanden. Anfänger finden am High Camp perfekte Pisten und die Könner können sich am Granite Chief, Squaw Peak und KT-22 austoben.
Zusätzliche Abfahrten
Beschilderte Skirouten
50 km
Lage der Abfahrten
knapp über Baumgrenze, unterhalb Baumgrenze
Alle Abfahrten sind mit Sesselbahnen erreichbar. Es gibt zumeist moderne, kuppelbare Anlagen aber ohne Hauben. 2 Zubringerbahnen führen zum High Camp und Gold Coast von Squaw Village aus.
Gesamte Kapazität
46072 Personen / Std.
Länge aller Bahnen
31,4 km gesamt
lange Saison bis in den Mai, Hauptabfahrten beschneit, aber für alle anderen Abfahrten ist man auf Naturschnee angewiesen
Wissenswertes
- Maschinelle Beschneiung
20 % der Pisten beschneibar
- Die Talabfahrt ist praktisch immer geöffnet.
Saison 2008/2009
150 Tage Skibetrieb
150 Tage Talabfahrt möglich
Die Pistenpräparierung ist sehr gut.
Die Abfahrten die präpariert werden werden mit grosser Sorgfalt präpariert.
Hinweis: Bei Neuschnee ist auch bei größten Einsatz eine optimale Pistenpräparierung nicht immer möglich. Zudem kann sich der Neuschnee nicht mit der darunter liegenden Schneedecke verbinden und es entstehen schnell Buckel. Aus Sicherheitsgründen ist während dem Skibetrieb meist keine Pistenpräparierung möglich.
Anfahrt, Parkmöglichkeiten
Skigebiet am Nordufer des Lake Tahoe, Highway 80 Ausfahrt Truckee, Achtung bei Schneefall kann der Highway gesperrt werden, ca. 1 Stunde vom Flughafen Reno
Anfahrt über Freeway 80 Reno-Sacramento, Exit 89 River Road
Orientierung (Pistenplan, Informationstafeln, Ausschilderung)
Pistenplan und Übersichtskarten:
Die Bahnen und Lifte sind gut eingezeichnet, jedoch leider nicht alle Abfahrten, generell hat man aber einen guten Überblick über das gesamte Gebiet.
Informationstafeln und Ausschilderung auf den Pisten:
Gute Ausschilderung auf den Pisten und an den Talstationen.
Es wird auf Sauberkeit geachtet und das gesamte Resort ist in einem guten Zustand.
Umweltfreundlicher Skibetrieb
Mitglied Sustainable Slopes, Windenergie, aber keine Wildschutzzonen für Tiere
Auszeichnungen:
Gewinner "Waste Reduction" 2008
Öffentliche Verkehrsmittel/ Mobilität vor Ort
- Keine direkte Bahnanbindung
- Keine Skibusse
- Keine Linienbusse
Freundlichkeit des Personals
Das Personal ist durchwegs freundlich
Bergrestaurants, Hütten, Gastronomie
nur am High Camp oder Gold Coast, ansonsten im Village oder Resort at Squaw Creek
2 Bergrestaurants & Skihütten
im Village oder Resort at Squaw Creek aber eher gemütlicher
Unterkunftsangebot direkt an den Pisten und Liften
Von den Unterkünften in Squaw Valley Resort und Squaw Creek gelangt man direkt auf die Pisten.
Ski-in/Ski-out
Es gibt viele Unterkünfte mit direkten Zugang zu den Pisten und zum Lift (Ski-in/Ski-out)
Tipps
Orte
- Squaw Valley
Entfernung zum Skigebiet 0 km (direkt am Skigebiet)
Gästebetten 3400
Hinweis: Für die Bewertung werden nur Unterkünfte in Betracht gezogen, die direkt an den Pisten und Liften liegen oder von denen man das Skigebiet sehr leicht erreichen kann.
gut für Familien, Squaw Kids, Übungsgelände am Squaw Village, leider fahren Kinder nicht frei
Informationen für Familien und Kinder
- Kinderland/ abgegrenztes Areal für Kinder
- Übungslifte im Skigebiet direkt an der Zubringerbahn
Am High Camp (2500m) viele Lifte und Pisten für Anfänger, ebenso an der Talstation Squaw Valley
Informationen für Anfänger
- Leichtes und überschaubares Pistenangebot, welches einfach zu erreichen ist
- Spezielle Pisten für langsames Fahren/ Anfänger
- Übungslifte im Skigebiet direkt an der Zubringerbahn
Skischulen vor Ort
Squaw Valley ist ein Paradies für Könner. Die Highlights sind am KT-22, Headwall, Silverado und Granite Chief.
Informationen für Könner, Freerider
- sehr viele Freeride-/ Tiefschneegebiete
- sehr viele extrem schwere, steile und unpräparierte Abfahrten (Double Diamonds)
Pistenangebot Könner
Zusätzliche Abfahrten
Beschilderte Skirouten
50 km
Schwerste Abfahrt
-
Headwall Face · Länge 2 km · Höhenunterschied 535 m
Fast senkrecht geht es die Headwall Face talwärts
Hinweis: Bitte beachten Sie immer die Lawinenwarnungen und Absperrungen. Fahren Sie nie in gesperrtes und ungesichertes Gelände ein.
2 Parks zwischen High Camp und Gold Coast, alle Abfahrten für Snowboarder geeignet
Informationen für Snowboarder
- keine Abfahrten mit Gegenanstieg
- sehr viele Freeride-/ Tiefschneegebiete
Snowparks
Angebot Snowparks
- Loipenangebot
Gesamtstreckenlänge: 18 km
Squaw Creek
Fazit
Panoramablick, extreme Abfahrten für Könner, breite Abfahrten, Nachtskifahren in den Tageskarten mit inbegriffen, kein Pfand für Skikarten
keine Sesselbahnen mit Abdeckhauben, keine Fußraster bei den meisten Liften, keine Freikarten für Kinder (bis 12 Jahre 10 US$/Tag)
Ausführliche Beschreibung des Skigebietes
Squaw Valley ist bekannt durch die olympischen Winterspiele von 1960 und zieht heute die Skifahrer und Snowboarder aus der ganzen Welt an. Vom Squaw Village gibt es mehrere Möglichkeiten den Skitag zu starten. Die weniger ausgelasteten Lifte führen über Snow King (2301m) hinüber zum Resort at Squaw Creek. Der mit zwei Dreiersesselbahnen (Squaw Creek und Red Dog) erschlossene Berg bietet herrliche Genussabfahrten durch die Wälder mit Blick auf den Lake Tahoe, auch Könner finden hier die ein oder andere schwere Piste. Nichts dagegen zum KT-22 (2500m), der vom Village direkt mit einer kuppelbaren Vierersesselbahn erschlossen wird. Der Berg für die Könner mit schweren Rinnen, steilen Abfahrten und Buckelpisten, hier gibt es alles was man in die Kategorie schwer einordnen kann. Der Hauptteil des Skigebietes liegt zwischen High Camp und Gold Coast, leicht zu erreichen mit dem Gold Coast Funitel oder der High Camp Cable Car. Die Abfahrten starten in einer Art Schüssel uns sind dort zumeist leicht und ein halbes Dutzend Doppel- und Dreiersesselbahnen erschliessen diese Abfahrten. Die Pulse Gondelbahn, eine Art Gruppenbahn mit 2 x 4 Sechsergondeln, befördert auch Fussgänger vom High Camp zum Gold Coast und zurück. Ein Abstecher Richtung Squaw Peak (2713m) mit der kuppelbaren Sechsersesselbahn Headwall oder der kuppelbaren Vierersesselbahn Siberia Express lohnen sich auf alle Fälle. Die kuppelbare Sechsersesselbahn Gold Coast Express stellt die Verbindung Richtung Granite Chief her. Eine Dreiersesselbahn erschliesst unterhalb des Granite Chief (2758m) schwere Waldabfahrten für Könner. Die kuppelbare Sechsersesselbahn Shirley Lake Express bringt einen dann wieder zu den Hauptabfahrten zurück und bietet herrlich breite mittelschwere Abfahrten. Die Dreiersesselbahn Solitude führt fast parallel zum Shirley Lake Express und stellt eine Verbindung zur Dreiersesselbahn Silverado her. Zur Silverado Dreiersesselbahnen führen nur steile und schwere Abfahrten, da es hier auch viele Felsen gibt braucht man genügend Schnee um die Bahn zu öffnen. Man kann auch von der Hauptabfahrt mit der Doppelsesselbahn auf den Broken Arrow (2444m) und von dort über steile Abfahrten zur Silverado Dreiersesselbahn gelangen.
Die Hauptabfahrt führt von Gold Coast hinunter nach Squaw Village und ist in der Saison täglich beleuchtet. Das Nachtskifahren ist in den Tageskarten mit dabei und man muss nichts extra bezahlen, wenn man möchte kann man auch nur eine Nachtskikarte kaufen. Das Nachtskifahren geht ohne Pause vom Tagbetrieb in den Nachtbetrieb über. Die Hauptabfahrt ist leicht bis mittel und auch für Anfänger gut zu meistern und wird zusätzlich zum Funitel noch von der kuppelbaren Vierersesselbahn Squaw One Express erschlossen.
Im Squaw Valley kommt jeder auf seine Kosten, die Anfänger bei den leichten Liften im Tal oder am High Camp, die Könner bei den vielen schwere Abfahrten und die Genußskifahrer auf den gut präparierten Abfahrten mit herrlichem Blick auf den Lake Tahoe.
Testbericht erstellt am 05.01.2009
Highlights
Anfahrt, Parkmöglichkeiten
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