Testbericht Kaltenbach/Hochzillertal-Hochfügen (SKi-optimal)

Direkt von Kaltenbach aus führen die Achtergondelbahnen Hochzillertal I + II hinauf ins Skigebiet Hochzillertal. Die neuere Achtergondelbahn hat keine Mittelstation und somit gelangt man noch schneller und ohne Wartezeiten auf die Pisten. Über einen Ziehweg gelangt man zu weiteren Liften, die bis auf 2377 m hinauf führen. Zum einen gibt es die lange kuppelbare Sechsersesselbahn mit Abdeckhauben Sonnen-Jet und zum anderen die kuppelbare Vierersesselbahn Krössbichl und die Achtersesselbahn Schnee-Express mit Sitzheizung, die direkt von der Bergstation der Achtergondelbahn zu erreichen sind. Von der Bergstation der Sechsersesselbahn führt eine herrliche Autobahn, breit und sanft geneigt, zurück zur Talstation, oder man kann über eine leichte Piste Richtung Hochfügen wedeln. Mit der kuppelbaren Vierersesselbahn Marchkopf, auch Wedel-Express genannt, kann man bis auf 2377 Höhe schweben. Hier oben endet auch die Achtergondelbahn Zillertal Shuttle von Hochfügen aus. Etwas unterhalb der Bergstationen befindet sich die neue Wedelhütte, eine 5-Sterne-Gourmet Hütte mit 11 Premium Suiten. Eine sehr schöne Abfahrt führt nun hinunter Richtung Hochfügen, zuerst Richtung Sechsersesselbahn Holzalm und dann auf Südhängen und im unteren Teil durch Wald bis zu den weiteren Anlagen von Hochfügen, das man auch vom etwa 900m tiefer gelegenen Fügen aus mit dem Auto über eine 12 km lange und gut ausgeschilderte Strasse erreichen kann. Die Strasse führt direkt zu den Liften und endet als Parkplatz. Den Skitag beginnen kann man auch gleich mit den Schleppliften Lamark I und II. Hier finden Anfänger zwei ideale, weite und leichte Pisten, die anderen fahren einfach von der Bergstation der Schlepplifte hinüber zum 8er-Jet Hochfügen und zur Doppelsesselbahn Pfaffenbühel. Diese beiden Lifte führen hinauf bis auf über 2100m Höhe und nun hat man weitere Möglichkeiten zur Auswahl. Man kann noch weiter hinauf mit der Vierersesselbahn Hochfügen 2000, und zwar bis auf 2330m. Parallel zu diesem Lift laden zwei leichte und weite Pisten zu gemütlichen Schwüngen ein. Eine davon führt an der 8er-Alm vorbei, einer empfehlenswerten Einkehrmöglichkeit direkt an der Bergstation des 8er-Jets. Ein Stückchen weiter unten, parallel zur Vierersesselbahn befindet sich der Schlepplift Pfaffenbühel II, der eine mittelschwere und eine schwere, sowie eine Buckelpiste bedient. Es stehen von hier oben drei Talabfahrten zur Verfügung, und das in allen Schwierigkeitsgraden: leicht, mittel und schwer. Unten angekommen findet man auf der anderen Seite der Strasse, mit Skiern leider nicht direkt erreichbar (um über die Strasse zu kommen muss man abschnallen), die kuppelbare Sechsersesselbahn mit Abdeckhauben Holzalm und weitere mittelschwere Pisten vor. Hier sollte man am Nachmittag fahren, weil dann alle Abfahrten in der Sonne liegen. Besonders empfehlenswert auf dieser Seite, sind die breiten Pisten sowie die bei Neuschnee langen und weiten Tiefschneehänge. Zum Einkehren gibt es hier die gemütlichen Gasthäuser Aar Wirt und Montana Alm. Jetzt geht es schliesslich mit dem Zillertal Shuttle wieder hinauf zum Marchkopf. Eine mittelschwere und ein kurzes Stück auch eine schwere Abfahrt und unzählige Tiefschneeabfahrten führen wieder hinunter zum Wedel-Express. Um die anderen Pisten im Gebiet Hochzillertal wieder zu erreichen, muss man mit der Vierersesselbahn Wimbachkopf, auch Top-Express genannt, wieder zur Bergstation des Sonnen-Jets zurück. Die Achtersesselbahn Schnee Express ist die erste Achtersesselbahn des Zillertals mit Sitzheizung und entlastet den Sonnen-Jet und die Krössbichlbahn enorm. Es führt auch eine Piste von der Doppelsesselbahn Öfeler direkt hinunter zum Schnee-Express. Von der Bergstation der Krössbichlbahn und des Schnee-Expresses kann man noch weiter hinüber zur Doppelsesselbahn Öfeler und zu zwei weiteren parallel verlaufenden Schleppliften, oder über eine der drei Pisten (leicht, mittel, schwer) wieder zur Talstation wedeln. An der Bergstation der Doppelschlepplifte befindet sich die exclusive Kristallhütte, wo man entweder auf der Sonnenterrasse, in Wasserbetten oder am offenen Kamin sitzen kann und die hervorragende Küche geniessen sollte. Die kuppelbare Sechsersesselbahn mit Abdeckhauben Neuhütten und ein weiterer Schlepplift erschliessen herrliche mittelschwere bis schwere Abfahrten am 2317m hohen Gedrechter. Von der Bergstation der Neuhüttenbahn gelangt man sowohl zu den Pisten am Sonnen-Jet als auch zur Zentralstation und zur langen Talabfahrt. Mittags sollte man in die Kristallhütte, die neue Wedelhütte, die Platzlam, die Kaltenbacher Skihütte oder auf Hochfügener Seite in den Aar-Wirt oder die Montana Alm gehen, denn da gibt es gutes Essen zu vernünftigen Preisen und man entgeht der Massenabfertigung. Bevor man die komplett beschneite Talabfahrt (Stephan Eberharter Goldpiste) oder die neue Talabfahrt nach Aschau antritt, sollte man sich noch in der Schi-Hütte oder an der Schirmbar, bei guter Musik, etwas stärken. Im Tal hat man direkt an der Talstation einige nette Lokale für den Après-Ski, wie z.B. die Postalm oder den Tiroler Stadl mit Hexenbar. Beim Nachtskifahren ist die Talabfahrt ab der Mittelstation beleuchtet und zwischen 17 und 19 Uhr wird die Piste wieder frisch präpariert so das man das Nachtskifahren richtig geniessen kann.

In diesem Skigebiet kommt jeder auf seine Kosten, ob Familien mit Kindern, Fortgeschrittene oder einfach Geniesser - hier ist für jeden das Richtige mit dabei.