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Raintal 1/15

Raintal

Die neue 10er-Gondelbahn Raintal kommt aus dem Hause Leitner. Die Trassenführung wurde optimiert, so dass die Kabinenbahn im Pininfarina-Design einen besseren Anschluss bietet. In Kombination mit erhöhtem Komfort und der enorm verkürzten Fahrzeit bedeutet die Bahn einen Qualitätssprung am Kitzbüheler Horn.

Die Raintalbahn, ein Modell Comfortline S von Leitner, ersetzt die 2er-Sesselbahn Raintal. Sie benötigt, auch dank der neuen Trassenführung, weniger als die Hälfte an Stützen sowie nur rund 10% der Fahrbetriebsmittel. Die Fahrtdauer beträgt zudem nur noch ein Drittel der vorigen Fahrzeit. Die Beförderungskapazität wurde trotzdem leicht erhöht.

Die neue Talstation der 10er-Gondelbahn Raintal liegt rund 500 m weiter westlich und 180 Höhenmeter oberhalb des alten Einstiegs. Die neue Bergstation befindet sich unmittelbar beim Gipfelhaus, also 100 m höher und etwa 300 m weiter nördlich, in direkter Nachbarschaft zu den Bergstationen der 6er Sesselbahn Brunelle und der Horn-Gipfelbahn. Die Stationen sind minimalistisch mit Schindel-, Beton- und Glasfassade gestaltet, mit höchster Funktionalität ausgestattet und im Pininfarina-Design gestylt.

Die Kabinen der neuen Liftanlage sind „Symphony 10 Kabinen“ mit Pininfarina Design. Sie bieten einen breiteren Einstieg mit Schiebetüren für einen deutlich erleichterten Ein- und Ausstieg. Die Einzelsitze sind ergonomisch geformt und verfügen über Sitzheizung und Echtlederbezug. Dank einer überdurchschnittlichen Länge und Breite der Kabinen sind die Sitze breiter und der Abstand zum Gegenüber höher. Dank des innovativen, geschmackvollen Designs werden die Kabinen nach oben hin breiter und geräumiger, so dass der persönliche Freiraum und der Raumkomfort insgesamt merkbar erhöht sind.



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